Albert megbízott egy olyan emberben, aki miután biztosította őt arról, hogy egy nagy üzlettel folytatni tudja a karrierjét, az utolsó pillanatban cserben hagyta. "Beszéltünk néhány emberrel a Carlinnál, de más pilóták többet fizettek nálam, és már nem tudtunk szerződést kötni. Szóval a DAMS ajtaján kopogtattam. Aláírtuk az elő-szerződést, hogy egy nap elmenjek Angliába és aláírjak a Fly Emirates-el (egyik az ígért szponzorok közül) és a DAMS-al." emlékszik vissza Costa

"De az igazság pillanatában ez az ember eltűnt" mondja a Katalán, aki elismeri, hogy megbízott valakiben, aki azóta gyanús volt neki, mióta megjelent az életében. "Már a kezdetekkor éreztem, hogy valami nincs rendben. Folyamatosan halasztást és bocsánatot kért" emlékszik vissza. Annak ellenére, hogy nem akar a múltba nézni, Costa elismeri, hogy a karrierjében követett el néhány hibát az elmúlt években.

"Néhány évvel ezelőtt Joan Villadelprat, körülbelül olyan ember volt számomra Fernando Larratea-val együtt, mint a második apám." mondja Albert, aki elismeri, bizonyos lépéseket megbánt a pályafutása során "2005-ben kihagytam a lehetőséget, hogy belépjek a Red Bull Junior Team-be. Volt egy szerződésem a Akasvayu-val és nem tudtam megtenni azt a visszatetsző lépést, hogy cserbenhagyom őket. A második 2009-ben volt, amikor a Gravity hívott, de nem értettem egyet velük és Joannal."

Ami a jövőt illeti, Albert nem akar újabb tagja lenni az elmúlt években eltűnt spanyol versenyzők generációjának, és azt mondja rendületlenül harcolni fog a karrierjéért a Forma1-ig, akár csak Antonio Garcia vagy Oriol Servia. "Nekik most van refereniájuk, amit én is szeretnék." ismeri el Albert

A rövid távú tervek pedig, hogy a túraautó kategóriában folytatja. "Ez könnyű: nincs pénzem, de végigcsináltam néhány formaautós kategóriát. Vagy nyertem, vagy nem, azonban jövőre ugyanazok lesznek a körülmények: nem lesz felszerelés és nem lesz pénz." Van egy nagyszerű lehetőségem az egyik legjobb Megane Trophy csapatnál: és elég hozzá idézőjelben kevés pénz. A másik dolog, ami meggyőz engem ezzel kapcsolatban, hogy így hosszú ideig az autók/autóversenyzés világában tudok dolgozni. - magyarázta Costa.

Ma Costa elismerte, 50% esélye van arra, hogy 2012-ben ülést kapjon. Izgalmas azonban látni az elmúlt néhány nap lehetőségeinek százalékát. "Néhány nappal ezelőtt 0.00001% volt" ismerte be. A családom támogat, és mindenki az oldalomon ötleteket, és pozitív energiát küld, szóval soha nem fordult meg a fejemben, hogy abba hagyom a versenyzést, de nem tagadom, néha durva volt."